挡不住了，从春晚炸到全球，中国机器人集体“狂飙”

2026年央视春晚的余温还未散尽，中国人形机器人已从舞台高光，奔向更广阔的全球竞技场。

开年短短两个月，国际舞台已被中国机器人占据C位。全球科技风向标CES2026展会上，超过一半的人形机器人来自中国，彰显中国产业实力；

近日，德国总理默茨访华期间专程走进宇树科技，现场观看人形机器人拳击表演，成为中国机器人走向世界的生动注脚；

智元机器人短短一月内接连落子马来西亚、意大利、德国，全球化布局一路提速；

三花智控、拓普集团等五家核心零部件企业宣布在泰国投建百亿泰铢工厂，供应链出海声势浩荡。

这不再是零星的“产品出口”，而是一场涉及技术、供应链与商业模式的全方位出征。

为什么是此刻？中国人形机器人出海的底气从何而来？一路高歌猛进之下，又藏着哪些不容回避的挑战与考验？

中国人形机器人开启全球化新征程

进入2026年，中国人形机器人出海正式按下“快进键”，从过去的零星出口案例，升级为全行业的集体行动。

人形机器人企业的海外业务贡献率持续快速攀升，其中宇树科技、魔法原子、加速进化、星动纪元等本体厂商的海外业务营收占比已在50%左右。

年初的全球科技风向标CES2026更成为这一趋势的集中缩影。598家机器人参展商中，中国企业占据149席，占比近四分之一；人形机器人展区38家企业里，21家来自中国，占比过半。松延动力在此期间明确将重点开拓北美、中东、欧洲、东南亚、日韩五大核心市场，计划2026年二季度实现千台级出海目标。

头部整机厂商出海布局已进入深度落地阶段，迈向体系化深耕。

头顶“人形机器人第一股”光环的优必选颇具代表性。截至2025年上半年，其海外业务占比提升至33.6%，消费级机器人（宠物、割草、泳池机器人）成为热销主力。

目前其出海模式已从单纯的产品出口，转向设立区域总部、建设研发生产基地、与全球行业巨头合作的多元化布局，以此推进本地化运营，打通资源壁垒，搭建全球化业务体系。

在全球合作方面，在欧洲与法国航空巨头空中客车签署服务协议，为其制造工厂提供Walker S2工业人形机器人，参与航空制造环节落地高端应用，也为进一步拓展欧洲市场奠定了基础。在北美，优必选携手半导体巨头德州仪器，拓展先进制造领域，在亚太联合新加坡物流企业推进无人物流解决方案落地；

区域布局上，优必选正多点推进全球化布局，计划在中东成立合资公司，建设区域总部、研发中心及超级工厂；在香港设立子公司与研究院，打造亚太区域枢纽；同时持续加码法国等地的人形机器人本地化布局，进一步巩固全球核心市场。

宇树科技出海布局起步较早，自2018年起便开启全球化征程，近几年海外业务占比稳定在50%左右，产品覆盖全球50%以上国家和地区（含四足、人形机器人），目前已在阿里速卖通、沃尔玛美国网站等渠道上线人形机器人，深化海外市场渗透。

2月26日，德国总理默茨参访宇树科技，宇树创始人王兴兴向其介绍了中国机器人产品，并现场展示机器人拳击、舞蹈等表演，王兴兴表示，德国是重要的目标市场，期待借此契机深化中德机器人领域合作，推动全球产业发展。

智元机器人将海外市场定为核心发力点，2026年以来加速布局。1月中旬在马来西亚开设海外首家AI机器人体验馆，1月底在意大利米兰举办发布会并与本地系统集成商SIRSpa建立合作，2月底挺进德国慕尼黑，发布面向德国市场的全系列产品矩阵，并与国际汽车巨头敏实集团签署战略合作协议，借助敏实在欧洲市场15年的积淀，推进机器人本地化生产与部署。

据智元机器人合伙人、高级副总裁姚卯青透露，公司已启动全球布局，计划2026年海外收入占比突破30%，其海外扩展分两步推进——北美侧重科研教育合作，东南亚、日韩及欧洲聚焦商业合作。

值得一提的是，中国人形机器人出海潮，并非整机厂商的“独角戏”，而是整个产业链的协同发力、同步出海。在CES2026上，睿尔曼、灵巧智能、奥比中光等上游供应链企业集体亮相，全面展示了从关节模组、灵巧手到3D视觉的全链条中国方案。其中，国产灵巧手凭借仅为国际同类产品五分之一的价格优势，已成功落地应用于美国、英国的头部AI企业。

在更上游的核心零部件领域，中国企业也在积极嵌入全球产业生态。绿的谐波与敏实集团达成框架协议，计划在美国成立合资公司，专注于人形机器人关节模块总成的设计与制造，标志着中国机器人供应链正从产品输出，向技术合资、深度融入全球生态的方向升级。

总体来看，欧洲、美国、东南亚、中东与日韩已成为中国人形机器人出海的核心布局区域。与传统的“产品走出去”不同，当前中国机器人出海已实现全方位升级，是技术、供应链、商业模式的协同输出，彰显出中国机器人产业的综合实力与全球化野心。

政策铺路、成本筑墙，出海正当时

为什么中国人形机器人选择在这个时间节点集体出海？

从企业层面来讲，出海是拓展市场、抢占全球市场份额的内在需求；而从产业层面来看，这场出海热潮背后是多重驱动因素的合力共振。

2026年1月1日，智能仿生机器人正式获得专属出口税号84798970。看似是微小的变化，实则有着里程碑意义。

此前，《中华人民共和国进出口税则》对机器人的分类较为笼统，列目仍以工业机器人为主，对新兴产品覆盖不足，人形机器人在海关统计中只能归入工业机器人或其他品类，既无法准确反映产业实况，也难以获得针对性政策支持。可以说专属税号启用，为规模化出海扫清了第一道制度障碍。

中国机械工业联合会机器人分会副秘书长陈丹指出，增列税号“更为我国机器人产业高质量发展和高水平对外开放提供了重要的制度保障” 。

专属税号不仅可实现精准进出口统计，为国家制定行业支持政策提供数据支撑，同时也有助于企业明确申报类别、减少通关障碍。这意味着未来可能针对性地出台出口退税、信贷支持等政策。

政策扶持也加速了技术成熟和产能扩张，为出海提供了充足的“弹药”。据《华尔街日报》等媒体报道，过去一年中国政府向人形机器人企业提供的补贴超过200亿美元；支持AI与机器人初创企业的基金规模达1万亿元人民币。地方政府还提供10%的采购补贴、土地支持、免租办公等政策。

与此同时，供应链与成本优势构成了中国人形机器人出海的“隐形护城河”。据美国银行报告预测当前人形机器人零部件采购成本约3.5万美元，若在中国采购，到2030年可降至1.7万美元。

这背后是我国在核心零部件环节已形成难以撼动的成本壁垒。因克斯2025年关节模组出货量突破10万台，产品已覆盖超过200家整机客户；与此同时，灵巧手价格正快速下探，灵巧智能将22自由度灵巧手价格下探至1.4万-2.8万美元，仅为国际同类产品的五分之一，灵心巧手Linker Hand系列售价已降至8800元，月订单突破千台。

据泰国投资促进委员会（BOI）2月23日公告，已正式批准五家中国领军企业在泰设厂，生产人形机器人核心零部件，首期总投资额超过100亿泰铢（约合22.13亿元人民币）。这五家企业分别为：杭州新剑机电传动、贝特科技、三花智控、拓普集团和旭升集团

值得一提的是，拓普集团、旭升集团两家企业均从汽车零部件领域积累技术后平移至机器人赛道，代表着中国制造业的“能力迁移”，更是全球供应链的精准卡位。

更重要的是，中国拥有最广阔的应用场景和最完善的硬件供应链。智平方创始人郭彦东在与晚点的对话及公开采访中直言：“中国的工业机器人使用量是最高的，能给机器人提供最广泛的应用场景，且中国的硬件供应链最完善。”他告诉微软前同事，“做机器人创业一定要在中国，不然你的技术只能一直待在实验室里”。

可以说，中国人形机器人出海的护城河上游连接着经过汽车产业严苛考验、正向全球输出产能的零部件巨头，下游依托着全球最庞大、最复杂的应用场景进行数据反哺。

而于企业自身发展来说，海外市场的高溢价与广阔空间构成强大吸引力，出海也是倒逼技术迭代、树立品牌高度的有效路径。

在人力成本高昂的欧美国家，人形机器人的商业替代逻辑更为直接，擎朗智能CEO李通指出，其普及关键在于使用成本是否显著低于人力成本，而这一等式在发达市场更容易成立。同时，新兴市场增长迅猛，中东地区年复合增长率达32%，富裕的年轻消费群体对高端智能产品接受度极高。

与此同时，GEIA全球具身智能加速器合伙人老扬认为，“出海本质上是去更大范围的市场里训练产品”，不同地区的文化、环境差异要求算法和模型进行本地化适配，这一过程本身就是产品迈向成熟的关键一步。

出海是机遇，更是长期主义征途

据IDC今年1月发布的最新数据，2025年全球人形机器人出货量接近1.8万台，同比增长激增约508%，销售额约4.4亿美元，累计销售订单量预计超过3.5万台。

Omdia《2026通用具身智能机器人市场雷达》报告则显示，2024年全球出货量约3000台，2025年测算为1.3万台（中国占比超70%），预计2035年将达260万台，2024-2035年年复合增长率达85%，呈指数级增长。

两份报告数据虽有差异，但共同指向一个核心判断：人形机器人正从原型机进入规模化试点阶段，而中国已成为这场变革的核心引擎。

当前全球人形机器人产业尚处早期，各国监管体系正在构建中，但尚未完全定型。中国企业若能抢先完成合规认证、建立本地化服务网络，就能在标准制定和市场准入上占据主动。

一位业内人士表示：“海外客户对信誉的要求很高，尤其在发达国家，从进入到做出起色至少经过两三年的时间，企业只有通过持续的海外投入、搭建全球化服务能力，才能建立长期信任。” 

这意味着出海是一场需要提前布局的“长跑”，而非看到机会后的“冲刺”。2026年正是起跑的关键窗口期。

但出海绝非坦途，从产品输出到体系扎根，企业需跨越合规准入、商业落地、本地化运营及外部政策等多重关卡。

合规准入是出海的第一道硬门槛。业内普遍认为，当前全球机器人相关标准高度碎片化，各国在安全、隐私、认证等方面要求差异显著，尚未形成统一国际规范。睿尔曼智能CEO郑随兵坦言，“北美侧重安全，欧洲侧重环保与隐私，需要逐一对接适配。”这直接推高了企业的合规成本。

本地化运营则是出海能否“扎下根”的核心。擎朗智能CEO李通指出：“日韩客户看重外观亲和度，欧美高度重视安全和数据合规。企业必须一国一策，深度本地化。”魔法原子联合创始人顾诗韬进一步强调，本地化不仅是销售团队，更包括研发与产品定义：“美国侧重科研与工业，欧洲导览导购需求突出，中东对工业级大狗需求明确。”

此外，商业化仍在早期，真实能力有待检验。 高盛2月21日研报指出，春晚机器人表演标志着中国企业在硬件工程上取得进步，但难以评估底层AI能力。报告维持2026年全球出货量5.1万台的预测，并提醒“长期来看，AI通用能力的发展速度将决定行业空间”。

从订单来看，目前仍以样品和小批量验证为主，大规模量产尚需时间，产品可靠性、稳定性与成本控制仍需接受海外市场的严苛检验。

更值得警惕的是，国际头部企业已在技术、生态、客户资源上形成较强壁垒，叠加地缘环境带来的不确定性，中国企业仅凭单一硬件优势很难站稳脚跟。

由此可见，人形机器人出海不是简单产品出口，而是合规认证、本地化服务、全球交付、生态构建的综合考验。企业只有跨过标准门槛、扎进本地场景、建立长期信任，才能从 “走出去” 真正走向 “站得住”。

本文来自微信公众号 “亿欧网”（ID：i-yiou），作者：路永丽 路永丽，36氪经授权发布。